Muy buenas hoy en el apartado de noticias os traemos una\r\nreview de un material que hemos estado probando . El xtender de acero de la\r\nmarca Garbaruk.

Empezaremos hablando del  xtender que en este caso es el  de 4 coronas 28-32-38-45 para montar en el\r\ncassette de 10v aunque esta con mismo desarrollo para el shimano M-8000 de 11v\r\ncon un desarrollo 32-38-45.

Montaje:  es muy sencillo tiene una marca de posición ya\r\nque se puede montar con cassette sram o shimano y lo unico que hacemos es\r\nsustituir las tres coronas ultimas originales por el xtender de Garbaruk, se monta\r\ncomo cualquier otro cassette. 

Acabado:  es  espectacular con la araña en aluminio a elegir en dos colores negro o rojo a la cual están remachadas  las coronas en acero con un\r\ntratamiento que según el fabricante nos permitirá llegar a una cifra cercana a\r\nlos 10.000km. 

Sensaciones: la verdad que al cambio se siente como si fuera unos de serie sin interrupciones en los cambios. Es cierto que requiere un ajuste inicial como todo que contra mejor se haga mejor funciona. Pero a nivel de ruidos y saltos entre los piñones no se nota ninguna diferencia con un cassette de serie.

La experiencia tras 3500km: durante este tiempo lo hemos utilizado en todo tipo de circunstancias terreno seco o diluvio y no podemos sacarle ningún pero, desde el principio hasta ahora ha dado la sensación de ser como el de serie que en estos tiempos es un buen alago.

Sube de piñones y baja como el primer día no ha habido un desgaste excesivo de la cadena (hemos utilizado cadenas shimano xt). El escalonado del cassette desde nuestro gusto es muy buenos sin grandes saltos entre piñones nunca pasando del 20% lo que hace muy útil todo el desarrollo. Como única pega es que en ciertas condiciones y por nuestro estado de forma cuando estas llaneando se queda un pelo corto el 11 con el plato de 32 y hace que sea imposible superar los 40km/h sin fallecer en el intento. Por el contrario por la parte alta el 45 y el plato 32 nos permite subir por todos los sitios sin problemas con buena soltura.

Hablando ahora del plato melon Garbaruk de 32t.

Montaje: de lo mas sencillo la primera vez si que hay que quitar las bielas para soltar los dos platos y montar el monoplato en el puesto mas grande, pero una vez instalado en caso de querer sustituir el plato por otro de distinto tamaño solo hay que quitar los cuatro tornillo y el plato sale de manera sencilla sen desmontar nada mas.

Acabado: la verdad es que es bastante bueno aluminio trabajado con maquina de control numérico con un diseño ancho estrecho un poco ajustado por garbaruk con los dientes 2mm mas largos que la competencia el anodizado en color negro es muy bueno aunque en otros colores cuando te acercas no esta tan bien acabado como el negro.

La experiencia tras 2000km: después de probar varias marcas en el monoplato creemos que la solución de Garbaruk de prolongar los dientes un poco mas que el resto es completamente acertada ya que nunca hemos conseguido que se saliera la cadena por mucho que lo hemos intentado y todo ello sin utilizar un guiacadena. El desgaste ha sido el normal para un plato de aluminio y se sustituyo no por desgaste si no por cambio de las bielas que obligo a montar un plato distinto.

Un saludo y esperamos que os parezca interesante.